Степень сжатия это
Чтобы подтвердить доступ, введите номер телефона:. Способ второй — уменьшаем протечки. Детонация в двигателе — изохорный самоускоряющийся процесс перехода горения топливо-воздушной смеси в детонационный взрыв без совершения работы с переходом энергии сгорания топлива в температуру и давление газов. Компрессия, в свою очередь, обозначает давление, оказываемое на поршень в конечной фазе такта сжатия.
У базового мотора «одиннадцатого» ВАЗа рабочий объем цилиндра чуть больше кубиков. Новая степень сжатия составит 11 единиц, то есть на 1,2 выше, чем у базового мотора.
А теперь, просто из интереса, уберем еще 2 мм. Степень сжатия возрастает уже до 12,6. А теперь ставим эти головки на стендовый мотор и снимаем моментные характеристики. Причем эффект более выражен в зоне малых нагрузок. А на высоких — никакого эффекта Все ясно: с увеличением степени сжатия резко растет давление в цилиндре, этот рост провоцирует детонацию, ее ловит соответствующий датчик — и сдвигает угол опережения зажигания назад.
Следовательно, мощность падает. А потому и теоретический эффект существенно уменьшается. Зато растут температуры на выпуске, — стало быть, риск пожечь клапаны и поршни с таким мотором значительно выше. Способ второй — уменьшаем протечки. Пойдем от обратного: сравним, что станет с моментной характеристикой, если заменить кольца такими, чтобы зазоры в них стали больше, скажем, раза в два.
Для нового мотора — всё нормально, для всех цилиндров компрессия 13, Для испорченного кольцами с большими зазорами — 10, А что показали замеры мощности?
Всё потому, что протечки из камеры сгорания в картер, которые должны бы снизить мощность, заметны только на малых оборотах, а на высоких их масса за один цикл резко падает, ведь с уменьшением времени цикла при увеличении частоты вращения коленчатого вала уменьшается и время на протечку.
Компрессия резко выросла, а мощность — нет. Вместе с компрессией проснулась детонация, и угол опережения зажигания пришлось сдвигать назад. А он влияет на мощность сильнее.
Сказка третья: «Нет компрессии — сразу на капиталку» Обычно механик, обнаруживший низкую компрессию, тут же заявляет: «Двигатель изношен, требуется капиталка». Так ли все однозначно?
Нет, конечно! На спор можем назвать двадцать возможных причин снижения компрессии. Тут и проблемы с механизмом газораспределения, и механические или термические повреждения деталей двигателя, и закоксованность поршневых колец. И только одна из них будет связана с катастрофическим износом мотора.
Важно уметь различать эти причины, понимать степень их опасности и знать методы борьбы с ними. Например, степень сжатия уже считается избыточной. Несмотря на экономию усилий, предаваемых на ось автомобиля, подобные силовые установки никто не производит. Основная проблема, возникающая при неограниченном повышении степени сжатия двигателя на дизеле или бензине, — отсутствие подходящего металла для цилиндра. Он должен выдерживать резкое повышение давления внутри, не деформироваться и не терять твердой структуры.
Однако, даже если бы такой материал существовал, перегрузки неизбежно приведут к сгоранию, расплаву иных узлов мотора, без которых невозможна его работа. Таким образом, максимально допустимая степень сжатия двигателя равна величине, при которой все узлы двигателя могут работать исправно без разрушения его конструкции. Максимальная степень сжатия важна в основном в автоспорте.
Например, в гоночных болидах может играть роль разница в мощности всего на одну лошадиную силу. Но здесь речь идет о борьбе даже не за секунды, а за доли секунды. Если же говорить об автомобилях массового производства, то им не требуется запредельная мощность.
В городе редко удается разогнаться более чем до 50 километров в час. Даже на шоссе максимальная безопасная скорость движения ограничена. Гораздо важнее оказывается экономичность и экологичность. Чем интенсивнее расходуется топливо, тем дороже обходится содержание транспортного средства. В этом смысле малолитражные авто даже предпочтительнее. Хотя они и менее мощные, но бензина им требуется меньше. Водитель кроссовера с высокой степенью сжатия двигателя на 1. Также нельзя забывать о воздействии выхлопных газов на экологию.
Чем мощнее двигатель, тем больше вредных веществ выбрасывается в атмосферу. В Европе, например, это стало одной из главных причин, вызвавших рост популярности транспортных средств с малым объемом двигателя. R18А ВТ. Октановое число — это величина, которая характеризует способность топлива противостоять детонации. Чем больше максимальное сжатие топливной смеси в цилиндре, тем выше должно быть это число. Таким образом, степень сжатия двигателя влияет на то, какой бензин лучше подойдет для того или иного автомобиля.
Автолюбители часто спрашивают, бензин с каким октановым числом лучше использовать, если заправляться на российских АЗС? Соответствующая информация содержится в руководстве по эксплуатации транспортного средства. Также оптимальное октановое число указывается на горловине топливного бака. Если нет возможности залить подходящий бензин, то можно незначительно отступить от этих рекомендаций.
Но в любом случае при степени сжатия от 12 и выше следует использовать топливо с октановым числом не ниже 98 АИ При степени сжатия от 10 до 12 минимальная устойчивость к детонации должна составлять 95 АИ При степени сжатия менее 10 рекомендуется использовать топливо АИ за исключением турбодвигателей, для которых нужно октановое число не менее Редко встречающийся в продаже бензин марки АИ и АИ требуется только автомобилям со степенью сжатия выше 14 или 16 соответственно.
Следует отличать компрессию двигателя от степени сжатия. Степень сжатия характеризует разницу между полным объемом цилиндра и объемом камеры сгорания. Компрессия, в свою очередь, обозначает давление, оказываемое на поршень в конечной фазе такта сжатия. При этом для достоверности фиксируемых показаний пуск стартера должен производиться при полностью заряженном аккумуляторе и выкрученных свечах. Приблизительно оптимальную компрессию двигателя можно рассчитать, умножив степень сжатия на 1,4 атмосферы.
Многие двигатели оборудуются системой регулировки угла зажигания. Если такая система отсутствует, то при использовании бензина с завышенным октановым числом свечи могут выйти из строя, а мотор потеряет мощность, поскольку зажигание происходит с запозданием.
Если рассматривать химические свойства бензина, то он представляет собой самую жидкую фракцию переработки нефти. Бензин легко воспламеняется, поэтому широко используется в качестве топлива для ДВС.
Октановое число и степень сжатия двигателя. В е годы на российских АЗС введенная практика, существовавшая до этого в Европе. Требования к бензину, поступающему в продажу, определяются Техническим регламентом «О требованиях к автомобильному и авиационному бензину, дизельному и судовому топливу, топливу для реактивных двигателей и топочному мазуту». Теперь вы знаете не только о том, что означает степень сжатия и мощность двигателя, но и о том, что эта величина значительно влияет на качество работы мотора и срок его эксплуатации.
Используйте только тот бензин, который рекомендован автопроизводителем. Акция действует только до конца г. Подробную информацию по акции вы можете узнать у менеджера по телефону 8 Скачать 7 ключевых инструментов для роста прибыли в автосервисе. Ведущий менеджер по автобизнесу. Закажите шиномонтажный комплект от т.
Собрали 3 коммерческих предложения с учетом вашей персональной скидки. Пришлем КП с гарантией лучшей цены в течение 10 минут. Главная Блог Автосервис Степень сжатия двигателя: формула, увеличение, бензин Сохранить статью:.
У нас вы найдете широкий выбор моделей, различные конфигурации и консультацию от опытных специалистов. Камаз — это известный бренд в мире коммерческих автомобилей. Он предлагает разнообразные модели, способные удовлетворить потребности в транспорте различных отраслей промышленности. Узнав цену на Камаз, вы сможете выбрать наиболее подходящую модель и конфигурацию для своих задач.
Вам предоставят возможность выбрать между грузовыми и строительными автомобилями, а также другими вариантами. Набережные Челны — место, где находится завод Камаз, и это означает, что вы сможете приобрести автомобиль напрямую от производителя, получив лучшее качество и поддержку. Таким образом, разбираясь в технических терминах, связанных с двигателями автомобилей, и зная, где можно купить новые Камазы в Набережных Челнах, вы сделаете обоснованный выбор при покупке автомобиля.
Наш автосервис гарантирует качественное обслуживание вашей грузовой техники. Мы — официальный сервис КАМАЗ и предоставляем широкий спектр услуг, включая регулярное обслуживание и ремонт.
Наши специалисты в КАМАЗ-сервисном центре обладают богатым опытом и готовы решить любую проблему с вашим грузовым автомобилем. Доверьтесь профессионалам в автосервисе КАМАЗ и получите качественный сервис, который обеспечит долгий срок службы вашей техники.
Кроме того, для тех, кто рассматривает приобретение техники КАМАЗ, важно знать, что в компании «Кориб» предоставляется удобная опция лизинга. Это означает, что вы можете приобрести КАМАЗ в лизинг, что позволит вам сэкономить значительные средства при приобретении спецтехники.
Компания предоставляет широкий спектр услуг, включая лизинг спецтехники, как, например, самосвалов или автокранов. КАМАЗ лизинговая компания официальный сайт предоставляет всю необходимую информацию о том, как взять КАМАЗ в лизинг или купить его в кредит, что делает процесс покупки этой надежной техники еще более доступным и удобным для клиентов, включая индивидуальных предпринимателей. Компания «Кориб» также предлагает программу « Трейд ИН », которая облегчает процесс обновления вашего автопарка.
С помощью этой программы вы можете обменять ваше старое авто на новый КАМАЗ с выгодными условиями трейд ин. Программа трейд ин включает гибкие условия и удобные варианты обмена автомобилей, делая покупку новой машины в «Кориб» еще более доступной и привлекательной. Узнайте больше на официальном сайте компании.
Если Вам понравилась данная публикация Вы можете перейти в раздел « Статьи » и найти множество интересных материалов о грузовых автомобилях.
