Метро москва картинки, Станция метро «Измайловский парк культуры и отдыха имени Сталина»
Московское метро. Станция является одной из самых загруженных в Москве. Пользуйтесь маршрутами КМ.
В итоге архитекторы приняли решение расположить «Курскую» по диагонали к площади. Станцию открыли в году. Во время Великой Отечественной войны она служила бомбоубежищем, и в помещении был размещен филиал Государственной публичной исторической библиотеки.
Переход на Кольцевую линию появился в году, а на Люблинскую — в м. Декорации помещения выполнены в тематике сельского хозяйства; на потолке — орнаменты из лепнины, пол выложен серым гранитом, а в залах использовались вставки из красного гранита и черного диабаза. Туристы любят фотографировать вестибюль станции: в центре зала кубической формы стоит круглая колонна с лепниной и гранитным бортиком; на медальонах можно разглядеть сцены из сельской жизни.
Станция по проекту Н. Быковой, И. Таранова и Г. Опрышко открыла двери в январе года. Архитекторы получили за работу Сталинскую премию. Пространство стилизовано белорусскими мотивами: на потолке колосья и растительные венки, дополненные панно со сценами из жизни народа. Изначально на полу был узор из керамической плитки в виде традиционной вышивки; впоследствии его заменили на полированный гранит.
В торце перехода на одноименную станцию Замоскворецкой линии установлена скульптура М. Манизера «Белорусские партизаны», а также восемь ламп, облицованных мрамором и мозаикой. В году переход между Кольцевой и Замоскворецкой линией был закрыт из-за ремонтных работ на эскалаторах.
В честь возобновления его работы Метрополитен выпустил памятные билеты. В году посетители рассмотрели чужеродный элемент на одном из пилонов станции. Неизвестный дополнил его фигуркой смеющегося человека на стуле из лепнины, которую в скором времени демонтировали.
Станция открыта весной года и является единственной на Кольцевой линии, не расположенной в Центральном административном округе Москвы. Итоговый проект «Киевской» появился в результате конкурса, объявленного Н. Участникам предлагалось создать проект, который увековечил бы Украину на территории столичного метро. Победил киевский архитектор Е. Катонин; его вариант выбрали из нескольких десятков представленных работ.
Внутри станции расположены два вестибюля — северный и южный. Станционные залы пилонной конструкции декорированы мозаикой из смальты. На них изображены сцены совместной деятельности русского и украинского народов. Под каждой картиной — мраморный свиток с описанием. Архитекторы дополнили станцию семью профилями Сталина, но после развенчания культа личности остался только один барельеф — «Воссоединение всего украинского народа».
Станция «Киевская», Кольцевая линия Фото: jaime. По сравнению с советскими станциями метро, входящими в классическую туристическую программу, «Славянский бульвар» появился относительно недавно — в сентябре года. В течение восьми месяцев перед открытием станция была «призраком», мимо которого проезжали, но не останавливались поезда. При этом в августе года рабочие щиты убрали, и пассажиры уже видели, как строится помещение.
Станцию проектировали в тематике парковой зоны, поэтому украсили зелеными металлическими деревьями и скамьями в виде ладей. Строительство станции затянулось на десятилетия. Проект одобрили в середине х годов, но вскоре работы были приостановлены из-за недостаточного финансирования; их возобновили лишь в году. Тогда же на недостроенной станции снимался российский фильм ужасов Игоря Шавлака «Путевой обходчик».
Мнения первых посетителей были кардинально противоположными: картины на станции называли и гениальными, и излишне трагичными. Стены помещения декорированы по мотивам романов писателя Ф. Изображения включают сцены из убийств и самоубийств главных героев произведений.
Никита , Такого в метро точно нет. Дептранс Москвы вчера в Городской транспорт Москвы работает в режиме выходного дня — движение поездов, автобусов, электробусов и трамваев осуществляется в соответствии с графиком. Автомобильное движение в городе свободное и оценивается в 1 балл.
В эти выходные Московский транспорт предоставил 50 автобусов Показать ещё для обогрева людей возле 6 центров сдачи крови. Рядом с 3 из них мы также установили павильоны, где бесплатно раздавали чай, шоколад и печенье всем желающим.
Кроме того, мы бесплатно доставляли людей из очередей к менее загруженным центрам. За выходные перевезли более человек. Благодарим сотрудников Ведомственной охраны Правительства Москвы, Службы безопасности метро и полиции, которые патрулируют станции метро и вестибюли. Также говорим «спасибо» всем пассажирам за то, что с пониманием относитесь к усиленным проверкам и проходите досмотры. Ваша безопасность — главное для нас. Дептранс Москвы 23 мар в Вся страна скорбит по погибшим в Крокус Сити Холле.
В такие дни нет места развлечениям, веселым картинкам и ярким видеорядам. На экранах в Московском транспорте вы могли видеть изображения свечей на черном фоне. Мы и партнеры, операторы экранов, чтим память погибших и присоединяемся к общей скорби.
Ольга Полунина. Знаете меня только одно возмущает то, что не один артист не откликнулся на эту общую беду и трагедию, такое ощущение создаётся, что они не живут в Москве и не смотрят телевизор.
Сейчас везде об этом говорят. Владислав Соколов. Ольга , шаман откликнулся например. В метро Москвы действуют усиленные меры безопасности. Сотрудники Ведомственной охраны Правительства Москвы, работники Службы безопасности и сотрудники полиции патрулируют станции.
Работает система видеоаналитики «Сфера» — если на станции появятся люди из базы розыска, информация незамедлительно поступит Показать ещё полицейским.
На входе в метро пассажиры проходят тщательный досмотр. Просим отнестись с пониманием к принимаемым мерам.
Одна из важнейших наших задач — обеспечить безопасность ваших поездок в городском транспорте. Артем Тужилкин. Усиленные меры безопасности? Станция метро международная. Стоит 1 человек и то я прошел с рюкзаком один - не досмотрели. Владислав Жириновский. Павел Прохоров. Владислав , ага и в каждом ту должен быть свой спецназ, а не пару калек.
Только вот толку от таких охранников. Интересно щиты для кого готовят, для недовольных граждан? Владислав Жириновский ответил Павлу. Дмитрий Бабарин. Только в центре к сожалению.
Сегодня в концертном зале Крокус произошла трагедия. Наш приоритет — безопасность пассажиров, персонала и инфраструктуры. Вопросы безопасности в Московском Метрополитене всегда на первом месте. Показать ещё На станции «Мякинино» работают вооруженная ведомственная охрана Правительства Москвы, дополнительные силы Службы безопасности метро, а также сотрудники УВД на метрополитене.
Станция «Мякинино» работала штатно на вход и выход, пассажиры без билетов могли свободно попасть в метро до закрытия. На случай необходимости на место было направлено 20 автобусов особо большого класса Мосгортранса. Автобусы будут продолжать работать на месте столько, сколько этого потребует сложившаяся ситуация. Их работу на месте координируют сотрудники службы безопасности движения. А кроме того, оно может похвастаться удивительно элегантными, а подчас и чрезвычайно пышными станциями.
Из-за них столичный метрополитен по праву называют подземным дворцом. Посмотрите, какие станции метро Москвы могут поразить ваше воображение. Станцию можно назвать самой центральной в Москве, ведь она ближе всего расположена к Красной площади. Свое название она получила по находящейся над ней площади Революции бывшая Воскресенская , где в году проходили бои.
Уникальной ее делают знаменитые скульптуры, созданные под руководством Матвея Манизера. В 76 бронзовых скульптурах воплотилось 20 образов представителей советского народа: пионеры, студенты, инженер, птичница, футболист, моряк, пограничник и другие. Интересно, что сам архитектор Алексей Душкин был не в восторге от идеи разместить на станции крупные объемные формы, а настаивал на барельефах. Однако скульптуры настолько полюбились народу, что впоследствии стали одной из городских достопримечательностей и обросли легендами.
Люди верят, что некоторые из них приносят успех в разных сферах жизни. Так, собака отвечает за удачу в делах например, на экзаменах , петух — за благосостояние, туфелька студентки помогает обрести любовь, крепкая ножка младенца сулит здоровье, а сигнальный флажок способствует исполнению желаний. Ее убранство, скорее элегантное, чем пышное, включает некоторые авангардные элементы, отсылающие к стилю арт-деко. Неповторимыми чертами интерьера являются стальная отделка колонн и арок и 34 потолочные ниши, обрамленные светильниками и за счет этого издалека похожие на люстры.
Однако если встать под ними и посмотреть вверх, то взгляду откроются панно, выполненные из смальты по эскизам знаменитого Александра Дейнеки. Сюжеты мозаик объединены общей темой — «Сутки советского неба»: на них можно увидеть прыгуна с шестом, дирижабль, бомбардировщики, монтажника-высотника и даже опоры ЛЭП.
Кстати, и над ее созданием трудился Алексей Душкин. Поразительно, что в разгар Великой Отечественной войны в Москве продолжалось строительство метро. Это обстоятельство не могло не найти отражения в интерьере «Новокузнецкой». Основной акцент в оформлении станции сделан на пространстве между пилонами, где установлены массивные скамьи с подлокотниками-завитками и высокими спинками в виде свитков.
Над ними помещены щиты со знаменами и словами в адрес защитников Отечества. Аналогичные щиты, но уже с профилями великих русских полководцев, упомянутых в речи Сталина, обращенной к красноармейцам в году, расположены со стороны перрона. Вдоль свода центрального зала с обеих сторон находится фриз, изображающий красноармейцев, участвующих в боевых операциях. Сам свод украшают мозаики по эскизам Александра Дейнеки со сценами из жизни тружеников тыла. По какой-то причине «Электрозаводская» менее популярна, чем другие станции московского метро, и мы спешим исправить эту несправедливость.
Ее создатели, архитекторы Владимир Щуко, Владимир Гельфрейх и Игорь Рожин, использовали уникальный прием, выполняющий как техническую, так и декоративную функцию, — разместили в нишах кессонах потолка светильников, отдав таким образом дань находящемуся вблизи Электрозаводу, по которому станция и получила свое название.
Одной из наиболее актуальных тем военного периода, когда шло строительство станции, конечно, был героический труд на благо Родины, что и получило отражение в интерьере: здесь можно увидеть 12 барельефов, изображающих строителей, кузнецов, машиностроителей, работников сельского хозяйства, ткачих и т.
В наш список эта станция метро попала благодаря 32 майоликовым панно, украшающим ее пилоны. Со стороны зала они выполнены в непривычном для московской архитектуры голубом цвете. Его сочетание с белым придает станции свежий и даже воздушный вид. Панно кажутся ажурными благодаря богатым растительным орнаментам. Однако, несмотря на визуальную легкость, тематика декора станции военная. В центре каждого панно помещен медальон с образом представителя того или иного рода войск Красной армии: танкиста, кавалериста, летчика, партизана, железнодорожника, пехотинца, артиллериста и моряка — каждый из них повторен четырежды.
Эта станция обычно больше других впечатляет туристов, впервые оказавшихся в московском метро. Она действительно демонстрирует образец помпезной архитектуры сталинской эпохи. И это неслучайно: станция находится под Комсомольской площадью, в народе «Площадью трех вокзалов» — Ленинградского, Казанского и Ярославского. Прибывавшие в Москву люди первым делом спускались в метро и сразу же должны были быть ослеплены великолепием столицы Советского Союза.
Главная тема оформления «Комсомольской» — великая история народа-триумфатора. Образы знаменитых российских полководцев, а также красноармейцы в момент взятия Рейхстага, как и Родина-Мать, были воплощены на 8 огромных площадь каждого из них 30 кв. Главным и неповторимым акцентом в декоре станции являются яркие витражи с подсветкой, размещенные на пилонах.
Интересно, что первоначально архитектор Душкин, проектировавший и «Новослободскую», задумывал сделать их из флуоресцирующего уранового стекла, но в этом ему было отказано.
На части витражей имеются медальоны с образами людей мирных профессий: композитора, художника, энергетика, агронома и других. Торец зала также украшает мозаичное панно из смальты работы Павла Корина. На нем на фоне символики советского государства — золотой пятиконечной звезды, серпа, молота и снопа колосьев, — изображена монументальная женщина с ребенком на руках, над которыми реет лента с надписью «Мир во всем мире».
Первоначально в верхней части композиции находился медальон с портретом Сталина, однако в эпоху Хрущева его заменили парящими белыми голубями. Первоначально станция носила название «Ботанический сад» поблизости от нее находится знаменитый «Аптекарский огород» , основанный еще Петром Великим в начале XVIII века. Позже она была переименована, но центральной темой в ее оформлении осталось садоводство.
Цветоводы, агрономы, работники села изображены на керамических медальонах в центре фризов, украшающих верхние части мраморных пилонов. Среди декоративных элементов преобладает растительная тематика — венки, снопы, плоды, листья. Объема и торжественности этим формам придает позолота.
Со стороны путей внимание привлекают помпезные вентиляционные решетки с серпом и молотом на фоне колосьев, окруженные рогами изобилия. Убранство одной из самых протяженных станций Московского метрополитена длина подземного зала составляет м , расположенной поблизости от Кремля , наполнено элементами, характерными для русского зодчества XVII века, и отсылает к стилю московского барокко.
