Японский истребитель 5 поколения, Уголок неба ¦ Mitsubishi X-2 (ATD-X) Shinshin
На Кутузовском проспекте столкнулись несколько автомобилей, движение затруднено. Изображение является первым известным официальным изображением предлагаемого японского истребителя F-X. Первоначально полёт первого лётного образца перспективного истребителя пятого поколения ATD-X Shinshin был назначен на год, но в связи с возникшими трудностями был перенесён на конец года. На видео продемонстрирована выкатка первого летного экземпляра нового самолета из цеха авиазавода, гонка двигателей и работа управляющих поверхностей машины. Истребитель Future Combat Air System [en].
Впрочем, что касается американского истребителя F, то на днях от конгрессмена США Рэнди Форбса прозвучало предложение возобновить производство этого самолета, прекращенное еще в году. По словам конгрессмена, на фоне усиления технологических позиций России и Китая ВВС США стоит провести «всесторонний анализ» ситуации, чтобы поддержать американское превосходство в воздухе в будущем. Адрес редакции и издателя: , г. Москва , Варшавское шоссе, д.
В России хотят частично декриминализировать работу врачей В российских ТЦ усилили охрану после теракта в «Крокусе» Раскрыт принцип отбора исполнителей теракта в «Крокусе» Посол заявил о понимании лидерами стран ЕС последствий помощи Украине В США рассказали об обновленной российской авиабомбе Мошенники используют фишинговую схему, чтобы получить данные к «Госуслугам» россиян В Азербайджане отреагировали на слухи о поставках снарядов Киеву Местных жителей предупредили о тонком льде на водоемах Подмосковья День работника культуры отмечается в России в понедельник Украинские СМИ сообщают о взрывах в Херсоне Павел Котляр.
Полную галерею можно посмореть в отдельном репортаже. В мировом полку истребителей пятого поколения прибыло. В воздух впервые поднялся японский малозаметный истребитель, а в США задумали возобновить производство знаменитых F Raptor.
Картина дня. Нападавшие на «Крокус» арестованы на два месяца. Они признали вину. Басманный суд арестовал четырех обвиняемых в нападении на «Крокус». На Украине сообщили о повреждении энергетической инфраструктуры. Во Франции повысили уровень террористической угрозы.
В России хотят частично декриминализировать работу врачей. В российских ТЦ усилили охрану после теракта в «Крокусе». Одноместный самолет ATD-X имеет длину Тем не менее, внутри прототипа ATD-X установлены одни из самых совершенных на Земле наборов средств управления полетом. Большинство систем, разрабатываемых для истребителя пятого поколения, находятся еще в стадии разработки или глубоко засекречены японским правительством.
Но по крохам имеющейся информации будущий истребитель будет обладать двигателями с регулируемым вектором тяги, что позволит увеличить маневренность самолета и управляемость при движении на небольших скоростях. Несмотря на малые габариты, двигатели самолета ATD-X невероятно мощны.
Одного такого двигателя могло быть достаточно для обеспечения летных характеристик прототипа ATD-X, сопоставимых с характеристиками истребителя F, но возможности двух двигателей IHI позволят самолету ATD-X соответствовать всем требованиям, предъявляемым к истребителям пятого поколения" - пишет издательство Aviation Week.
Согласно некоторым слухам все системы управления самолета ATD-X будет использовать технологии оптических коммуникаций, при помощи которых можно передавать с высокой скоростью колоссальные объемы информации по оптическим кабелям.
Кроме этого, оптические каналы не подвержены воздействию электромагнитных импульсов и ионизирующего излучения.
В дополнение к многофункциональной системе Multifunction RF Sensor, позволяющей использовать два типа методов радиоэлектронного подавления систем противника, все покрытие самолет будет состоять из миниатюрных активных антенн, представляющих собой активную стелс-технологию.
Взаимодействие радиоволн, падающих на поверхность самолета с радиоволнами, излучаемыми активными антеннами позволит управлять "невидимостью" будущего истребителя в весьма широких пределах. Но самой инновационной системой будущего истребителя является система самовосстановления Self-Repairing Flight Control Capability. И если все пойдет согласно задуманному, то производство японского собственного истребителя пятого поколения F-3 начнется приблизительно в году.
Изготовление ATD производится по контракту с Минобороны Японии, по которому самолёт будет использован для проведения лётных испытаний и отработки передовых, в том числе "стелс", технологий для будущих японских истребителей.
Демонстратор технологий является уменьшенной версией проектируемого истребителя. При этом разработка ключевых элементов истребителей, таких как двигатель и боевые системы, будет доверена компаниям Японии.
Согласно существующему проекту японских властей, размещение новых истребителей планируется осуществить к году.
Ранее американская корпорация Lockheed Martin уже предлагала Японии план создания истребителя с технологией «стелс», представляющего собой гибрид двух самолетов этого класса — F и F Изначально предполагалось, что в разработке также примет участие Великобритания, однако впоследствии Япония отказалась от этих планов и решила максимально задействовать собственные технологии для стимуляции местных производителей. После года Япония хотела бы заменить 90 самолетов F-2, поступивших на вооружение Сил самообороны в начале х годов.
Как пишет Flightglobal, работы будут вестись в рамках проекта F-X. Новый боевой самолет планируется разработать полностью с нуля. Ранее японские власти объявляли, что на разработку F-X, ранее обозначавшегося как NGF, потребуется около 15 лет — поступать в войска новые самолеты должны начать в х годах.
К проекту перспективного истребителя власти предъявляют несколько требований, включая относительно небольшие расходы, получение технологий истребителей нового поколения и высокий модернизационный потенциал F-X. В целом проект разработки истребителя оценивается в 40 миллиардов долларов. В конце года министерство обороны Японии опубликовало проектное изображение истребителя.
На нем изображен самолет с отклоненными килями и отсутствующим горизонтальным хвостовым оперением. Планер истребителя изображен сплющенным с характерными пилообразными стыками некоторых элементов. Боевой самолет планируется выполнить двухдвигательным.
F-X, очевидно, получит внутренние отсеки вооружения. Самолет будет выполнен одноместным. В марте года власти Японии решили, что перспективный истребитель, который должен заменить в войсках устаревающие Mitsubishi F-2, будет разрабатываться исключительно японскими компаниями с минимальным иностранным участием в проекте. Об этом сообщила в субботу газета The Asahi Shimbun.
Отмечается, что проект планируется поручить японской авиастроительной корпорации IHI и британской компании Rolls-Royce.
Это, по мнению японского правительства, не только позволит снизить расходы на разработку, но также укрепит оборонное сотрудничество между Токио и Лондоном. Обмен информацией по поводу совместной разработки двигателя для боевого самолета был проведен в июне между премьер-министром Японии Ёсхиидэ Сугой и его британским коллегой Борисом Джонсоном. После этого представитель оборонного ведомства Соединенного Королевства также посетил Японию для обсуждения деталей сотрудничества.
Устаревающие F-2 представляют собой модернизированный вариант американского истребителя-бомбардировщика F Они впервые поступили в ВВС Японии в году. Всего было произведено 98 таких самолетов путем сотрудничества Mitsubishi Heavy Industries и американской Lockheed Martin. Ведущая роль в разработке нового боевого самолета, который должен в х годах заменить F-2, также отведена Mitsubishi Heavy Industries. Техническое содействие ей будет оказывать Lockheed Martin. Производство нового самолета предполагается начать в году.
По его данным, Япония в связи с этим отдала предпочтение сотрудничеству с Великобританией и Италией. В частности, британская фирма BAE пообещала предоставить японской стороне полный доступ к своим разработкам, подчеркивает издание. Ранее газета Financial Times проинформировала, что Великобритания и Япония намерены заключить в декабре соглашение, которое позволит им усилить сотрудничество в области обороны.
По данным источников издания, в декабре стороны также должны опубликовать детали соглашения о совместном производстве истребителей. В сентябре телеканал NHK проинформировал со ссылкой на источники, что Минобороны Японии рассматривает возможность привлечения итальянских специалистов к проекту по разработке боевого самолета нового поколения, поскольку Италия обладает опытом сотрудничества в технической сфере с Великобританией.
В январе Токио и Лондон уже начали совместную разработку двигателя для боевого самолета нового поколения F-X Сил самообороны Японии, который должен в х годах заменить находящиеся сейчас на вооружении многоцелевые истребители F
