Мягкая резина на зиму, Замена летних шин на зимние: когда лучше менять
Недостатки: Шумная. Игорь , здравствуйте. Отправить заявку.
Это приводит к авариям. Поэтому, хотя и нет закона, запрещающего езду на зимней резине летом, рекомендуется заменять ее на летнюю, когда наступает теплая погода.
Летние шины предназначены для жаркой погоды. Обеспечивает лучшую управляемость автомобиля на сухом и мокром асфальте в условиях повышенных температур. Если планируете продолжать использовать зимние покрышки в летнее время, то нужно помнить о возможных рисках, надобности бережного отношения к автомобилю, безопасности на дороге.
Помните, что температура эксплуатации летних и зимних шин разная. Лучше выполнять замену, когда наступает теплая погода.
Летняя предназначена для жаркой погоды, поэтому она обеспечивает лучшую управляемость на сухом и мокром дорожном покрытии в условиях жары. Если планируете продолжать использовать зимнюю резину летом, помните о возможных рисках и принимайте меры по их снижению. Законодательство разных стран может различаться в отношении даты перехода на зимнюю резину.
В некоторых дата законодательно не определена, а в других установлены конкретные сроки. В России в соответствии с действующим постановлением Правительства дата обязательного перехода на зимнюю резину для легковых автомобилей установлена с 1 декабря по 28 февраля включительно. Для некоторых регионов, где зимы более суровые, сроки перехода расширены.
Однако эти даты — минимальные требования по безопасности. Это не означает, что зимние покрышки не понадобятся в другое время года или в других условиях. В зависимости от погоды и региона, где проживает водитель, может быть необходимо переходить на зимние покрышки раньше установленного срока или даже использовать их в течение всего года. Срок службы комплекта зимних шин зависит от качества резины, условий эксплуатации, частоты применения.
Общепринятая рекомендация — замена зимних покрышек через лет после их производства. Это связано с тем, что со временем их качество может ухудшаться из-за естественного старения материала, окисления, воздействия ультрафиолетовых лучей, высоких температур, других факторов.
Однако резина может потерять свойства раньше установленного срока, если эксплуатация проходит в тяжелых условиях например, в горных районах или на сильно изношенных дорогах или при наличии повреждений например, порезов, проколов, трещин.
Поэтому, если заметили, что зимние шины уже потеряли эффективность, есть видимые повреждения или им более лет, рекомендуется заменить их на новые. В России административный штраф за езду на летней резине в период с 1 декабря по 28 февраля до недавнего времени не был предусмотрен. Но 1 марта года вступила в силу новая редакция Перечня неисправностей и условий, при которых запрещена эксплуатация автомобиля зимой.
Теперь зимой конкретный период будут устанавливать регионы водителей легковых автомобилей категория М1 , а также легких грузовиков N1 будут штрафовать за езду на летних шинах. Также предусмотрены штрафы для водителей за езду на шипованных шинах в период с июня по август, причем независимо от категории ТС.
Лучшее время для покупки новых шин зависит от нескольких факторов. Во-первых, важно учитывать сезонность. Если планируете приобрести зимние покрышки, то лучшее время для этого — конец осени или начало зимы, когда уже становится ясно, что зима наступает, но цены на шины еще не выросли до максимального уровня.
Если нужна летняя резина, то лучшее время для покупки — весна или раннее лето, когда спрос на покрышки еще не достиг пика, а цены на них еще не поднялись. Во-вторых, надо обращать внимание на акции, распродажи. Многие магазины проводят сезонные распродажи, предлагают скидки на резину, поэтому в этот период доступны качественные шины по сниженной цене. Помните, что выбор и покупка покрышек — важный процесс, занимающий определенное время.
Лучше приступить к нему заранее, чтобы была возможность внимательно изучить характеристики, сравнить цены, выбрать оптимальный вариант для своего автомобиля. Шипованная резина — это зимняя шина, на которой установлены металлические шипы для повышения сцепления с поверхностями дорог, покрытых снегом и льдом.
Использование шипованных шин полезно в регионах с холодным климатом, где снегопады и обледенение дорог являются обычным явлением. Автомобили, у которых есть шипованные покрышки, по закону РФ обязаны клеить на заднее стекло знак «Шипы».
Кроме того, именно с такой резиной водители с небольшим опытом езды будут чувствовать себя наиболее уверенно. Кроме того, не стоит забывать и о правильной обкатке таких шин — первые км необходимо избегать резких стартов и торможений, чтобы каждый шип надежно зафиксировался на своем месте. Их отличие от шипованных заключается не только в отсутствии шипов в протекторе, но и в иной структуре, из-за чего в среде автовладельцев за ними закрепилось название «липучек» или ламеллизированных покрышек.
Еще одной их особенностью является состав резиной смеси. Она заметно мягче, что гарантирует большее время сохранения эластичности в условиях мороза. Благодаря своим акустическим качествам — низкий уровень шума — они приобрели хорошую репутацию у многих владельцев моделей Датсун. А вот к недостаткам можно отнести сложность управления машиной во время езды по обледенелой поверхности дороги. Требования к обкатке не такие жесткие — достаточно будет и км.
Этот тип покрышек создан для южных регионов, отличающихся мягкой зимой, ведь для таковых характерен тающий снег. Следовательно, основная задача покрышек заключается в недопущении аквапланирования. Протектор такой резины обеспечивает уверенную управляемость на мокрой и сухой дороге. С другой стороны, на заснеженном или обледенелом асфальте управляемость седана или хэтчбека значительно ухудшается.
Это же касается и сильных морозов. В условии более сильных морозов резиновая смесь попросту «дубеет», в результате чего сцепление колес с дорогой, даже чистой и сухой, ухудшается.
Во время торможения это может проявиться в блокировке колес, а при разгоне — в пробуксовках. В данном случае основными параметрами будут — назначение и рисунок протектора летней резины для Датсун. Основной предназначение подобных изделий заключается в езде по асфальту, с нечастыми выездами на твердую грунтовую дорогу. Протектор такой покрышки разработан для быстрого движения по хорошему покрытию — он обеспечивает отменную управляемость машины и не допускает аквапланирования во время проезда луж.
Однако на бездорожье ламели очень быстро заполняются грязью, в результате чего теряется сцепка с поверхностью. За счет наличия грунтозацепов и увеличенных шашек, подобные покрышки лучше проявляют себя на грунтовке и бездорожье. Их протектор не так быстро забивается грязью, благодаря чему дольше сохраняется сцепление с дорогой. С другой стороны, езда на высоких скоростях по хорошему асфальту более нервная — дорогу с такими покрышками машина держит хуже, да и шум в салоне сказывается.
Для моделей марки Datsun это явно не тот выбор. Подобная «зубастая» резина предназначена для покорения бездорожья, за счет особого рисунка протектора — с большой глубиной, мощными грунтозацепами и крупными блоками. Однако быстро ехать по асфальту, с такими шинами не выйдет, ведь они не только чрезмерно шумные, но и серьезно уступают в управляемости предыдущим типам. Его маркировка отмечается литерой V. С ним Дастун он-До или ми-До не только хорошо управляется даже на высоких скоростях, но также эффективно выбрасывает воду из-под колес и гарантирует высокий уровень ездового комфорта.
Поэтому для регионов, характеризующихся повышенной влажностью, это оптимальный вариант. Он универсален и лучше всего подойдет для тех, кто много путешествует на своем авто. Подобный рисунок обеспечивает машине достойную управляемость и высокий ездовой комфорт независимо от погодных условий и качества покрытия. Протектор отличается жесткими наружными блоками, гарантирующими уверенные перестроения на ми-До и четкое прохождение поворотов.
Внутренняя сторона ориентирована на максимально быстрый отвод воды, что достигается путем широких канавок и небольших шашек. А центральная секция располагает продольными ребрами, отвечающими за курсовую устойчивость. Его еще называют симметричным. Такая резина ориентирована, в первую очередь, на создание комфортных условий, благодаря чему шумовой фон от них заметно ниже.
С другой стороны, это сказывается на показаниях сопротивляемости аквапланированию. В целом она лучше всего подойдет тем автовладельцам, которые предпочитают размеренную езду.
Причина в том, что состав резиновой смеси в летнем варианте более жесткий, а глубина канавок недостаточна, чтобы обеспечить отточенную «рулежку» на высоких скоростях и эффективную борьбу с аквапланированием. А еще протектор очень быстро забывается снегом, что, вкупе с «задубевшей» резиной, может привести к печальным последствиям. В каждом из ТОП-5 списков для летних и зимних покрышек целесообразно будет рассмотреть один бюджетный вариант, три из средней ценовой категории и один премиум-тип.
Ведь некоторым достаточно и самой просто резины, так что тратиться на дорогую они не намерены. Подписаться Отписаться.
Артикул: B Артикул: HS Показать еще. Описание Интернет-магазин SportResort. Ключевые особенности зимних велошин: мягкая резина — используются резиновые смеси, которые сохраняют свои свойства при низких температурах; специальный рисунок протектора — более глубокий и резкий, с грубыми ламелями для максимально эффективного сцепления с дорожным полотном; шипы — за счет шипованной поверхности покрышки обеспечивают усиленное сцепление с дорогой в гололед.
Ответы на вопросы 1. Как подготовить велосипед для езды зимой? Сколько шипов должны иметь зимние покрышки для велосипеда?
Какое давление должно быть в колесах, чтобы зимнее катание на велосипеде было комфортным? Фильтр по параметрам. По популярности возрастание По популярности убывание По алфавиту возрастание По алфавиту убывание По цене возрастание По цене убывание. Диаметр покрышки. Ширина покрышки в дюймах. Кевлар Сталь. Антипрокольный слой Бескамерная Светоотражающая полоса. Тип протектора. Внедорожный Грязевой Полуслик Универсальный. Выбрано 0 Показать. Будьте всегда в курсе! Прокачка гидравлических тормозов Shimano.
Как заменить колодки на дисковых тормозах.
